En feuilletant un Surf Time de cet été, j'ai relu l'édito que j'ai trouvé fort à propos. Je ne peux rendre hommage à son auteur étant donné que je n'ai pas réussi à l'identifier...
Inscription à :
Publier les commentaires (Atom)
skip to main |
skip to sidebar
Petite présentation: Marc, "pro-garage-shaper" autodidacte total, je commence à shaper ma première planche en 1996, soit un an après avoir débuté en surf. (Pour ceux qui n'auraient pas compris, pro = auto entrepreneur depuis plusieurs années...)
Je me concentre uniquement sur les types de planches que je surfe et connais bien: fishes, shortboards, quads, eggs, singles,...
Tous vos commentaires sont les bienvenus.
Merci pour la visite.
CONTACT: markis.surfboards@gmail.com
PRESENTATION
Petite présentation: Marc, "pro-garage-shaper" autodidacte total, je commence à shaper ma première planche en 1996, soit un an après avoir débuté en surf. (Pour ceux qui n'auraient pas compris, pro = auto entrepreneur depuis plusieurs années...)
Je me concentre uniquement sur les types de planches que je surfe et connais bien: fishes, shortboards, quads, eggs, singles,...
Tous vos commentaires sont les bienvenus.
Merci pour la visite.
CONTACT: markis.surfboards@gmail.com
1 commentaire:
Et bien il s'agit de l'édito d'un copain de Brest (enfin St Renan), Stéphane Robin. Il était passé chez moi il y a 3-4 ans avant son trip pour la Colombie. Il avait un twin town & country très épais avec 2 énormes ailerons qui m'avait alors convaincu q'un twin n'était pas fait pour avoir de petits ailerons. A cette époque Marc s'intéressait déja aux twins, mais surfait surtout ses thrusters !
Enregistrer un commentaire